فورد تستخدم المتانة من أجل تصنيع برنامجها القيادي

فورد2014

قد قام مهندسين الشركة فورد الأمريكية بتطوير برنامجها التابع للقيادة عن طريق الذكاء الاصطناعي و الذي يتم تنفيذه إلا إن في حلبة فورد للمشاكل في مدينة روميو بولاية ميتشغان بأمريكة وكان ذالك من أجل جعل شاحنات فورد تخضع لمزيد من الاختبارات الصعبة و القاسية إثبات أمكانتها وجدارتها في إن تضم لعائلة الشاحنات المعروفة من شركات فورد القوية .

أثناء الاختبارات وتحكم المهندسين بالسيارة

و قد تتضمن تلك تقنية العديد من اختبارات المتانة و ذالك قد يكون نموذجا كبيرا من الذكاء الاصطناعي وأنه يتم تركبه على السيارة التي يريدون اختبارها والتحكم في المقود ومعدل التسارع بها و أيضا الكبح وقد يقود السيارة في المسار المبرمج سابقا ويتم تعقب ومراقبة السيارة عن طريق الكاميرات المتواجدة في غرفة التحكم المركزية وعن طريق استخدام نظام تحديد الموقع الجغرافي g p s بإحتماليات الخطاء التي لا تتجاوز علامتي + أو – من البوصة الواحد وفي حالة أن خرجت السيارة المختبرة عن المسار التي تم تحديده لها يتمكن المهندسين العاملين على اختبارها من إيقافها و إدخال البيانات الجديدة وتعديلات لكي يتم إعادتها من بدء الاختبار مرة أخرى ولكي يضمنوا أفض مستويات الأمان والسلامة والتي قد تصيب متن السيارة ليك يتم إيقافها على الفور وقد استشعرت مرور احد المشاة أو السيارات في نفس المسار يجب عليها التوقف .

بعض مما تفعله السيارة المبرمجة بالذكاء الاصطناعي

و قد تقوم تلك السيارات المبرمجة بالذكاء الاصطناعي في ببداية الاختبارات التي قد تم تكرارها على الطريق المسطحة والمتعرجة ويمكن ذالك خلال اختبارات المحاكاة و تأثير العشر سنوات من القيادة اليومية السيئة في المساحة المكونة من المئات من الياردات ومن التي تكون مرصوفة بالخرسانة المحطمة والحصى والمعيقات المعدنية والحجارة والأرض المبتلة بالطين والمطبان الكبيرة وتخضع الشاحنات المعدة خصيصا للأسواق الأمريكية لجميع أنواع الاختبارات قبل طرحها على المستهلكين و قد تكون سرعة الاختبار و إمكانية تكرار السيناريو الخاص محدودة و ذالك نظرا للقيود والقوانين المفروضة عند الاستعانة بالسائقين والذي لم يكن يسمح من قبل لهم بالقيادة على مسارات مثل هذه المسارات الصعبة إلى مرة 1 في اليوم كله وهنا قد أتت فكرة الذكاء الاصطناعي لكي تختصر الوقت من عملية الاختبار وتسمح لهم أيضا التكرار بدون شروط أو قيود حتى يطمئن المهندسون ويشعرون بالرضاء من النتائج التي تم أخذها ويتيح ذالك أيضا استخدام التقنية في تطوير الكثير من اختبارات قوة التحمل لصناعة الشاحنات الكبيرة بأكثر قوة ومتانة وصلابة و قد صرح أيضا ضيف باين المدير التنفيذي لعمليات التطوير الخاصة بالسيارات لدى شركة فورد أنه قد تعتبر بعض الاختبارات الواجب إن تخضع لها الشاحنات التجارية المصنوعة في دولة أمريكا إن تكون على درجة على من القسوة ويصعب في هذه الحالات الاعتماد على السائقين الآدميين حفاظا على حياتهم .

نبذة عن الكاتب  ⁄ مدير الموقع

التعليقات مغلقة

Read more:
استون مارتن تطرح سياراتها فانتاج SV12

Vantage SV12   السيارة فانتاج SV12  جاءت هذه السيارة بعد سابقتها فانتاج SV12 و التي تعد بديل لها حيث توقف الطلب على فانتاج SV12...

شراسة هيونداي فيلوستر الجديدة و انطلاقها

  كالعادة التي تمتلكها شركة هيونداي و تستمر في اثباتها للعالم كله بانها الشركة الرائدة في العالم قامت باطلاق سيارة...

Close